Stahlbus Hohlschraube M10x1.0x19 mm
Stahlbus Hohlschraube mit Entlüftungsventil M10x1.0x19 mm, Stahl vernickelt
34,95 €
Artikelnummer:
3432A038N00
Sicher. Sauber. Schnell.
Hohlschraube zum Anschluß von hydraulischen Bremsen. Mit integriertem innovativen Schnell-Entlüfterventil zum schnellen, sauberen und sicheren Entlüften und Befüllen.
Die Hohlschraube besitzt ein integriertes stahlbus Entlüftungsventil mit Rückschlagfunktion. Beim Entlüften und Befüllen wird nur das Oberteil des Ventils gelöst, in das eine O-Ring-Dichtung integriert ist. Dadurch kann weder Luft noch Brems- oder Hydraulikflüssigkeit durch das geöffnete Gewinde gelangen.
Weiterhin entfällt durch das Rückschlagventil das sonst fehleranfällige synchrone Auf- und Zudrehen. Bei Druckabfall schließt das Ventil selbstständig bis zum nächsten Pumpvorgang.
So ist der gesamte Entlüftungsvorgang in wenigen Minuten erledigt. Hartnäckige Luftbläschen werden durch den Volumenstrom mitgerissen und aus dem System gespült.
- Passend für:
+ OEM Bremssattel vorne BMW M Modelle (R/RR/XR)
+ OEM Bremssattel vorne BMW S Modelle (R/RR/XR)
- Absolut dicht durch O-Ring
- Zuverlässige Rückschlagfunktion, dadurch Einmannbedienung
- Einsatz von Unterdruck- und Überdrucksystemen möglich
- Kein Verschleiß des Gewindes, Ventil-Unterteil verbleibt im Gewinde
- Unbehandelte Oberfläche (Raw Finish
- Keine ABE oder Eintragung erforderlich
Made in Germany.
Gewicht:0,015 kg
>> Gewindezuordnung Motorräder (Stahlbus) ↗
Hohlschraube zum Anschluß von hydraulischen Bremsen. Mit integriertem innovativen Schnell-Entlüfterventil zum schnellen, sauberen und sicheren Entlüften und Befüllen.
Die Hohlschraube besitzt ein integriertes stahlbus Entlüftungsventil mit Rückschlagfunktion. Beim Entlüften und Befüllen wird nur das Oberteil des Ventils gelöst, in das eine O-Ring-Dichtung integriert ist. Dadurch kann weder Luft noch Brems- oder Hydraulikflüssigkeit durch das geöffnete Gewinde gelangen.
Weiterhin entfällt durch das Rückschlagventil das sonst fehleranfällige synchrone Auf- und Zudrehen. Bei Druckabfall schließt das Ventil selbstständig bis zum nächsten Pumpvorgang.
So ist der gesamte Entlüftungsvorgang in wenigen Minuten erledigt. Hartnäckige Luftbläschen werden durch den Volumenstrom mitgerissen und aus dem System gespült.
- Passend für:
+ OEM Bremssattel vorne BMW M Modelle (R/RR/XR)
+ OEM Bremssattel vorne BMW S Modelle (R/RR/XR)
- Absolut dicht durch O-Ring
- Zuverlässige Rückschlagfunktion, dadurch Einmannbedienung
- Einsatz von Unterdruck- und Überdrucksystemen möglich
- Kein Verschleiß des Gewindes, Ventil-Unterteil verbleibt im Gewinde
- Unbehandelte Oberfläche (Raw Finish
- Keine ABE oder Eintragung erforderlich
Made in Germany.
Gewicht:0,015 kg
>> Gewindezuordnung Motorräder (Stahlbus) ↗
Lieferumfang
Hohlschraube
2x Dichtring
Hinweis
CNC-Präzisionsdrehteil aus vernickeltem Stahl zum Austausch gegen den herkömmlichen Entlüftungsnippel.
Abdeckkappe ist nicht enthalten und muss ggf. separat bestellt werden, siehe Zubehör.
| Hersteller | Modell | Typ | Modelljahr | Variante | Hubraum |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW | M 1000 R | KM3 | 2023 - 2024 | 0E81 | 999 |
| BMW | M 1000 RR | K66 | 2023 - 2024 | 0P01 | 999 |
| BMW | M 1000 RR | K66 | 2025 - | 0P41 | 999 |
| BMW | M 1000 RR | K66 | 2021 - 2022 | 0E71 | 999 |
| BMW | M 1000 XR | KM9 | 2024 - | 0E91 | 999 |
| BMW | S 1000 R | K10 | 2014 - 2016 | 0D02 | 999 |
| BMW | S 1000 R | K63 | 2021 - 2024 | 0E51 | 999 |
| BMW | S 1000 R | K63 | 2025 - | 0P31 | 999 |
| BMW | S 1000 RR | K10 | 2009 - 2011 | 0507 | 999 |
| BMW | S 1000 RR | K10 | 2012 - 2014 | 0524 | 999 |
| BMW | S 1000 RR | K10 | 2015 - 2016 | 0D10 | 999 |
| BMW | S 1000 RR | K67 | 2019 - 2022 | 0E21 | 999 |
| BMW | S 1000 RR | K67 | 2025 - | 0P21 | 999 |
| BMW | S 1000 RR | K67 | 2023 - 2024 | 0E61 | 999 |
| BMW | S 1000 XR | 2X10 | 2017 - 2019 | 0D03 | 999 |
| BMW | S 1000 XR | K10 | 2015 - 2016 | 0D03 | 999 |
| BMW | S 1000 XR | K69 | 2020 - 2023 | 0E41 | 999 |
Aluminium-Kappe für Entlüftungsventil, schwarz eloxiert
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