17. April 2023
Erstes Podium der Saison für das BMW Motorrad World Endurance Team
Das BMW Motorrad World Endurance Team ist mit einer Podiumsplatzierung in die FIM Endurance World Championship 2023 (FIM EWC) gestartet. Beim Auftakt, den legendären 24 Stunden von Le Mans (FRA), belegten Markus Reiterberger (GER), Ilya Mikhalchik (UKR) und Jérémy Guarnoni (FRA) den dritten Rang. In der Superstock-Klasse feierte das neu formierte Tecmas-MRP-BMW Racing Team mit dem Sieg das perfekte Debüt.
Das BMW Motorrad World Endurance Team ist mit einer Podiumsplatzierung in die FIM Endurance World Championship 2023 (FIM EWC) gestartet. Beim Auftakt, den legendären 24 Stunden von Le Mans (FRA), belegten Markus Reiterberger (GER), Ilya Mikhalchik (UKR) und Jérémy Guarnoni (FRA) den dritten Rang. Es war gleichzeitig der erste Podestplatz für die neue #37 BMW M 1000 RR in ihrem ersten Rennen. Zudem sorgte Mikhalchik mit einer Zeit von 1:35,751 Minuten für die schnellste Rennrunde. In der Superstock-Klasse feierte das neu formierte Tecmas-MRP-BMW Racing Team mit dem Sieg das perfekte Debüt.
Nachdem im Qualifying schwierige, wechselhafte Bedingungen geherrscht hatten, ging das BMW Motorrad World Endurance Team vom achten Startplatz in das 24-Stunden-Rennen. Nach nur 90 Minuten lag die #37 BMW M 1000 RR auf dem zweiten Rang, und in den folgenden Stunden kämpften Reiterberger, Mikhalchik und Guarnoni an der Spitze um die Führung.
In der achten Rennstunde musste das BMW Motorrad World Endurance Team jedoch zunächst einen Rückschlag hinnehmen. Beim Überholen eines langsameren Fahrers geriet Mikhalchik ins Rutschen, und er musste mit beschädigtem Motorrad die Box ansteuern. Mit einer fantastischen Teamleistung reparierte die Mannschaft das Bike und schickte Mikhalchik nach nur siebeneinhalb Minuten zurück auf die Strecke. Von Platz sieben aus startete das Trio auf der #37 dann eine starke Aufholjagd.
Im weiteren Rennverlauf trotzte das BMW Motorrad World Endurance Team den schwierigen Bedingungen mit sehr kalten Temperaturen und Nebel am Morgen und machte Position um Position gut. Am frühen Sonntagvormittag, in der 19. Rennstunde, lag die #37 BMW M 1000 RR wieder auf Rang drei und damit auf Podiumskurs. Diese Position gaben Mikhalchik, Reiterberger und Guarnoni bis ins Ziel nicht mehr ab.
Im neu formierten Tecmas-MRP-BMW Racing Team pilotierten Kenny Foray (FRA), Jan Bühn (GER) und Loïc Arbel (FRA) die #9 BMW M 1000 RR. Das von BMW Motorrad Motorsport unterstützte französische Team ging in der Superstock-Klasse von Startplatz zwei in sein erstes Rennen. Schon früh übernahm es die Führung in seiner Klasse und musste diese im weiteren Rennverlauf nur selten kurzzeitig wieder abgeben. So jubelte das Tecmas-MRP-BMW Racing Team gleich bei seinem Debüt über den Klassensieg. Im Gesamtklassement belegte das Team den hervorragenden achten Rang.
Das private Team LRP Poland (#90 BMW S 1000 RR) hatte am Sonntagvormittag einen unverschuldeten Sturz auf einer Ölspur, nahm das Rennen nach einer Reparaturpause aber wieder auf. Dominik Vincon (GER), Pepijn Bijsterbosch (NED) und Julian Puffe (GER) erreichten das Ziel auf dem 15. Gesamtrang und dem elften Rang der Formula-EWC-Klasse. Das Seigneur Motorsport Team Mont-Blanc belegte mit der #74 BMW S 1000 RR, pilotiert von William Wallart, Christophe Seigneur und Joachim Delaforce (alle FRA) den 29. Gesamtrang und den 17. Platz in der Superstock-Klasse.
Die zweite Rennveranstaltung der FIM EWC 2023 steht am 17./18. Juni auf dem Programm: die 24 HEURES SPA Motos in Spa-Francorchamps (BEL), bei denen das BMW Motorrad World Endurance Team im vergangenen Jahr seinen ersten Sieg in einem 24-Stunden-Rennen feierte.
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