SBK-Vorschau Salt Lake City

Der FIM Superbike-Weltmeisterschaft steht das nächste und finale Übersee-Rennwochenende der Saison bevor: Vom 29. bis zum 31. Mai machen die Teams Station in Salt Lake City (USA). Der Ablauf des Rennwochenendes verschiebt sich in den USA um einen Tag. Während das erste freie Training am Samstag gestartet wird, findet das Rennen am Montag statt. Hintergrund: Am letzten Montag im Mai findet traditionell der „Memorial Day“ statt, ein Feiertag zu Ehren der im Krieg gefallenen Soldaten.

Das Team BMW Motorrad Motorsport reist mit 108 WM-Punkten aus den ersten sechs Rennwochenenden der Saison in die Vereinigten Staaten – das sind bereits 49 Zähler mehr als zum gleichen Zeitpunkt der Vorsaison.


Troy Corser:
„Im vergangenen Jahr hatten wir nicht unser bestes Wochenende in den Vereinigten Staaten. Wir konnten einfach nicht die Geschwindigkeit der Topfahrer und -teams mitgehen. Salt Lake City liegt höher als alle anderen Rennstrecken der Saison. Das hat Einfluss auf die Motorleistung. Das ist jedoch nicht unser Hauptproblem. Wir müssen vor allem am Chassis arbeiten. Es geht darum, mit ausgeklügelten Fahrwerkseinstellungen die mechanische Haftung zu erhöhen, damit die Elektronik möglichst wenig  eingreifen muss. Ich habe einige Ideen, die ich gerne in Salt Lake City umsetzen möchte.“


Ruben Xaus:
„Ich freue mich auf Salt Lake City. Ich fühle mich auf dem Bike wohl, und das macht es mir als Fahrer leicht. Ich hoffe, dass wir in Amerika einen weiteren Schritt nach vorne machen können. Ich bin dort bisher erst zwei Mal gefahren. Deshalb haben wir auf diesem Kurs noch nicht so viele Erfahrungen gesammelt wie auf anderen Strecken, außerdem wird dort nicht getestet.

Die Strecke ist sehr lang und bietet einige interessante Kurven. Wegen der Höhenlage verlieren die Motoren jedoch an Leistung. Das gefällt keinem Fahrer. Die Strecke ist technisch anspruchsvoll, und es kommt auf ein gutes Setup an.“


Berthold Hauser, BMW Motorrad Motorsport Direktor:
„Das Rennwochenende im Miller Motorsports Park bedeutet Halbzeit der Saison: Bislang fällt unsere Bilanz positiv aus. Wir konnten bereits in Monza unser erstes Podium erzielen. Beide Fahrer haben deutlich mehr Zähler eingefahren als zum vergleichbaren Zeitpunkt der vergangenen Saison, Troy hat sogar bereits mehr Punkte als im gesamten Jahr 2009. Auch in der Herstellerwertung haben wir mit 108 Punkten bereits 49 Zähler mehr als nach dem sechsten Rennwochenende der Vorsaison eingefahren.  

Nach dem Wochenende in Südafrika folgen in den Vereinigten Staaten die nächsten Rennen in außergewöhnlicher Höhe. Durch die geringere Luftdichte verlieren alle Motoren ungefähr 20 Prozent an Leistung. Wir haben in unserer Rookie-Saison auf den langen Geraden nicht von unserer verhältnismäßig guten Motorleistung profitieren können. Um den errechneten Leistungsverlust mit dem tatsächlichen abzugleichen, haben wir die BMW S 1000 RR in München auf den Höhenprüfstand im BMW eigenen Energie- und umwelttechnischen Versuchszentrum getestet. Wir gehen davon aus, in Salt Lake City gut gerüstet an den Start zu gehen.“
 

Hintergrund:  
Salt Lake City zählt rund 180.000 Einwohner und liegt an der Ostküste des „Great Salt Lake“. Die Stadt sowie der gesamte Bundesstaat Utah gelten als Zentren des Mormonentums.

Der „Miller Motorsports Park“ liegt etwa 30 Fahrminuten von Utahs Hauptstadt Salt Lake City entfernt und zählt zu den modernsten Motorsport-Anlagen Nordamerikas. Neben amerikanischen Motorradserien ist dort seit der Eröffnung 2006 unter anderem auch die American Le Mans Series (ALMS) regelmäßig zu Gast. Seit 2008 messen sich die Piloten der Superbike-WM auf dem 4,907 Kilometer langen Kurs. Der „Miller Motorsports Park" bietet den Fans alles, was das Herz begehrt. Im „Performance Training Center“ können Interessierte ihre Fahrfähigkeiten verbessern, bevor sie im „Larry H. Miller Museum“ einige der spektakulärsten Rennfahrzeuge der Welt bewundern. Am kommenden Wochenende machen nicht nur die Motoren der Superbikes Lärm in Utah: Im Rahmen des Rennwochenendes treten die Classic-Rock-Bands Styx, Foreigner und Kansas an der Rennstrecke auf.

In Salt Lake City ist Grip Mangelware – dementsprechend muss das Bike abgestimmt werden, um so viel mechanischen Grip wie möglich zu erzeugen. Aufgrund der Höhenlage kommt der Motorleistung eine große Bedeutung zu. Die BMW Motorrad Motorsport Ingenieure nehmen eine spezifische Abstimmung für diesen Kurs vor. Das Bike muss bei den zahlreichen Richtungswechseln im Infield perfekt reagieren.

Der „Memorial Day“ geht auf den amerikanischen Bürgerkrieg zurück. Traditionell werden an diesem Tag Friedhöfe und Gedenkstätten besucht, und die US-Flagge wird bis Mittag auf Halbmast gehisst. Der Tag markiert darüber hinaus den Beginn der Sommersaison, und ein weiteres motorsportliches Großereignis findet an dem Wochenende statt: Die Indianapolis 500, das älteste und traditionsreichste Rundstrecken-Autorennen der Welt.

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