Salt Lake City – Freies Training & Qualifikationstraining 1.

Eine Menge nachdenklicher Gesichter gab es in der Box von BMW Motorrad Motorsport nach dem ersten Tag des FIM World Superbike Wochenendes in Salt Lake City (USA). Sowohl Troy Corser (AUS) als auch Ruben Xaus (ESP) hatten am Samstag Schwierigkeiten auf der hoch gelegenen Strecke des Miller Motorsport Parks.  Während Troy das erste Qualifikationstraining als Neunter beendete, belegte Ruben Platz 15.

Troy Corser:
Bike: BMW S 1000 RR
Schnellste R. Freies Training: 1:50.494 min (6.) / Schnellste R. Q 1: 1:49.040 min (9.)
“Wir sehen uns hier mit ähnlichen Problemen konfrontiert wie zuletzt in Kyalami. Je stärker ich attackiere, desto weniger komme ich mit dem Bike zurecht. Sobald ich richtig beschleunige, verhält sich das Heck des Bikes ungewohnt. In der Folge verliere ich Haftung, insbesondere in den schnellen Kurven. Aus diesem Grund verliere ich pro Runde eine halbe Sekunde. Wir müssen am Fahrwerk arbeiten und dieses Problem aussortieren. Morgen wird ein schwieriger Tag.

Ich bin schon einige Tage vor dem Rennwochenende in die Vereinigten Staaten geflogen. Ich habe mit Freunden eine Ausfahrt auf BMW R 1200 GS von Salt Lake City zum Grand Canyon gemacht. Das Bike ist einfach wie geschaffen für so eine Tour: Der Motor ist gut kontrollierbar, und das Motorrad ist komfortabel und überhaupt nicht schwer. Insgesamt haben wir an drei Tagen 1.600 Kilometer zurückgelegt, der höchste Punkt der Tour war über 3.600 Meter hoch. Es war ein faszinierender Ausflug.”

Ruben Xaus:
Bike: BMW S 1000 RR
Schnellste R. Freies Training: 1:51.830 min (17.) / Schnellste R. Q 1: 1:49.961 min (15.)
 “Heute war ein schwieriger Tag für uns. Wir müssen eine Abstimmung finden, die es mir erlaubt, das Bike besser zu kontrollieren und zu steuern. Vereinfacht gesagt: Das Bike muss besser fahrbar werden. Ich habe volles Vertrauen in meine Mannschaft und glaube daran, dass wir morgen besser aussehen werden.“


Davide Tardozzi (BMW Motorrad Motorsport Team Manager):
 “Der heutige Tag war schwierig für uns. Wir hatten Probleme mit der Höchstgeschwindigkeit und müssen unsere Hinterreifen über eine längere Distanz optimal zum Arbeiten bringen. Wir werden nun die Daten analysieren und sehen, was wir morgen verändern können.“

Wetter: Wechselnd bewölkt.
Temperatur: Luft: 19 – 23 °C, Strecke: 33 – 40 °C
Teilnehmende Fahrer: 21 von 12 Teams
Schnellste Runde Freies Training: Michel Fabrizio (Ducati Xerox Team) 1:49.756 min
Schnellste Runde Qualifikationstraining 1: Jakub Smrz (Team PATA B&G Racing) 1:48.517 min

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